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              智慧交通
              Wisdom city

              方案介紹

              智慧交通的建設分為信息感知與收集、信息處理與分析、信息發布、信息監控等各個階段。智慧交通方案是通過對高快速路交通安全管理、重點安全隱患區域治理整治及相關配套工程的建設,從道路交通的角度,加強交通安全管理和治理,完善交通安全防控體系,建立預防和處置事故災難、社會治安等突發事件的措施和機制。同時,以信息技術為主導,應用計算機、電子、光纖通信、感知終端等信息化技術,按照系統工程原理,將道路監控監測系統、交通信號控制系統、交通信息采集及管理系統、通信系統、交通誘導系統等有機地結合為一個整體,充分發揮系統的綜合效益,建立具有數據采集、處理和決策能力的一套 “事前預警、事中處理、事后可查”的科學化、智慧化交通管理指揮系統。從而改善現有路網運行狀況,提高道路的有效利用率和道路通行能力,減少道路的交通擁擠和交通事故等,實現交通管理的智慧化和高效率。


              方案核心價值

              智慧交通系統建設的總體思路是建立一個以主動管控為目標,以數據融合、車路協同為核心,以智慧路口、智慧路段為基礎的“3+2”智慧交通管控系統,落實公交慢行優先理念,實現交通運行的時空平衡、分秒必爭,交通執法的精準打擊,為緩解交通擁堵提供核心技術抓手。

              遵循智慧交通系統建設的思路,從而解決智慧交通的突出問題。重點表現在,交通子系統繁多,缺乏統一的業務應用平臺;缺乏自動發現突發警情,導致擁堵快速蔓延;海量大數據挖掘能力弱,不能可視化快速輔助決策;應急情況處置缺乏快速響應手段,處置速度慢;信息發布手段單一,無法將交通信息高效的服務于市民等等。

              通過解決交通管控盲點、高快速路、重點隱患區域、數據中心建設,一方面避免走“想不到”和“不配套”的老路,一方面能夠增強交通安全管理。智慧交通的方案將現有交警業務系統形成一個整體,做到互聯互通和數據共享,多角度、全方位地發揮示范效應。


              專業顧問

              Tendering center

              李堯
              李堯
              深圳
              副總裁兼BIM技術應用部總經理

              擅長領域:

              擁有超過15年BIM項目全流程項目管理經驗,主要完成北京坊項目、深圳平安金融中心項目、香港金鐘站/迪士尼站等標志性項目。

              鐘慶春
              鐘慶春
              深圳
              智慧城市研究院副院長兼電子政務團隊負責人

              擅長領域:

              10年信息化和智慧城市建設咨詢設計和項目管理經驗,專注探索與研究深圳市智慧城市和數字政府建設理論與實踐。

              孫星
              孫星
              深圳
              智慧城市研究院副院長兼公共安全團隊負責人

              擅長領域:

              10年信息化領域工作經驗,公共安全領域行業專家,在政務、警務和交通信息化建設中具備雄厚的技術實力和豐富的實戰經驗。

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